MPK Poznań zamierza kupić co najmniej 10, a maksymalnie 30 tramwajów jednokierunkowych i niskopodłogowych, o długości około 32 metrów. Pojazdy mają posiadać klimatyzację, monitoring, energooszczędne oświetlenie LED oraz komplet wewnętrznych i zewnętrznych tablic informacyjnych.

Wraz z dostawą wykonawca zapewni serwis gwarancyjny oraz dostarczy niezbędne do eksploatacji tych tramwajów wyposażenie zajezdni, a także oprzyrządowanie, narzędzia i pakiet naprawczy. Przeprowadzi również szkolenie w zakresie obsługi pojazdów, w tym prowadzenia przeglądów i napraw.

Postępowanie przetargowe trwa. Wykonawcy mogą składać oferty do 9 września.

Obecnie MPK Poznań posiada około 230 pociągów - w ostatnich tygodniach ta liczba się zmienia, bowiem trwają odbiory nowoczesnych, niskopodłogowych i dwukierunkowych Moderusów Gamma LF 04 AC BD (obecnie spółka posiada już 11 z 30 zamówionych wagonów tego typu), a jednocześnie zaczęły się kasacje najbardziej wysłużonych wagonów typu 105Na. Prowadzone działania zmierzają do wyeliminowania z codziennego ruchu liniowego taboru wysokopodłogowego, a zatem niedostępnego dla osób z niepełnosprawnościami ruchu oraz starszych i opiekunów podróżujących z dzieckiem w wózku.

Dostawy 30 Moderusów Gamma LF 04 AC BD mają się zakończyć najpóźniej do połowy przyszłego roku. Na ich zakup MPK Poznań uzyskał dofinansowanie w naborze "Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)" organizowanym przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Poznański przewoźnik otrzymał najwyższą liczbę punktów, pozwalającą na wsparcie w kwocie ponad 215,5 mln zł (85 proc. wartości). W 2026 roku, po zakończeniu dostaw, przedsiębiorstwo będzie posiadało ok. 80 wagonów dwukierunkowych. To wystarczająca liczba - stąd decyzja, by kolejne kupowane tramwaje były jednokierunkowe.

Więcej informacji